長濱船團 WVOC

「長濱船團 Wind Voyagers of Changbin」由團長陳冠宇的起心動念與一人行動開始，他夢想在夏威夷重建的古帆船Hōkūle‘a航行至臺灣時，臺灣能有十艘南島文化的帆船，共同出海迎接Hōkūle‘a的到來。在冠宇獨力建造完成第一艘船之時，地方空間與文化行動者高耀威加入，隨後號召更多人投入，於是在2022年10月成立「長濱船團」。

2023年春，第一艘船由夏威夷耆老Kimokeo Kapahulehua命名為Hele Me Ka Makani（中文簡稱「瑪卡妮」），馭風而行之意。同時，為了實現上述意象，船團成員開始學習操縱帆船，練習的場域從安全水域逐步往開放海域推進，也在當年所累積逾二十次航程長短不一的練習中，確立了瑪卡妮的適航性。

當年底東北季風吹起，船團的重心再度回歸自力造舟；由於已確定瑪卡妮的適航性佳，因此船團啟動同款式的第二艘造舟計畫。此外，為了加快實現夢想，也邀請有意願及執行力的團隊並共同發起募資，同步啟動第三、第四艘造舟計畫，由冠宇技術指導及經驗傳承。

2024年春，第二艘船完工經下水測試，並由庫克群島的傳統領航大師 Teuatakiri “Tua” Pittman（也是Hōkūle‘a號的資深領航員之一）命名為Tāwāhi，是庫克群島口傳中的毛利人祖居地。而冠宇所協助指導的造舟也陸續完成，並持續增加中。

截至目前為止，船團擁有三艘手工打造的南島風帆船，包括一艘雙體帆船Hele Me Ka Makani，與兩艘舷外浮桿帆船Tāwāhi和Kalingo。除了在春夏秋三季持續增進航行技巧，船團也移地進行跨區域的「重返古航路」航行計畫。透過造舟、控帆、掌舵等技藝操練，同時回望史前臺灣的樣貌，長濱船團的願景是使南島文化的帆船再度揚帆在臺灣島的周圍海域。