航海日誌2024.5.31 長濱國中畢業航行②

✐ 耀威 ✐

回長濱後，投入大量時間整理空間環境，接著就是團長之前安排好的任務，要隨長濱國中畢業生一起出海。每年畢業前，學生們有個出海行動，作為一個階段的道別與啟程。海島子民有潛水畢業，有獨木舟出航，真是讚。今年有28位學生出海，除了有學校的雙人划艇，還有大沐老師指導學生的共同製作的格陵蘭海洋獨木舟。

長濱船團受邀參與，我們提前一天將船團的兩艘南島式帆船Hele Me Ka Makani與Tāwāhi，從基地運至隔天準備出航的集合點：八桑安活動中心。現場研究一下動線，決定隔天要比學生更早去組裝船體，五點半集合，六點開始綁繩。好久沒那麼早起了，大家都說要提早睡，但幾乎都還是過了午夜才睡。五點的麵包宿的顏色很美，天空還出現彩虹，是在鼓勵我們嗎？

抵達現場，因為這天船團人力不足，只有四個人與臨時約的兩個小幫手，組裝兩艘船花了差不多兩個小時。長濱國中學生們已陸續來到八桑安沙灘，海灘上聚集了好多準備出海的人以及船，想起冠宇說過，希望海上能有更多的舟船載具，落實海洋國家該有的海岸風景。美好的遙想終止在長濱國中指導老師傳來的決定：「目前此地的海象，學生出海壓力太大了。」打算返回比較安定的海域長濱漁港。

學校的獨木舟移動搬運比船團的帆船容易許多，想到我們也得跟著拆解運回長濱漁港，再重新組裝，我的心已癱瘓，意志力一點也使不上力。但眼前的浪無情的捲起白花，一陣一陣不停地襲來。搭配無言的北風，要以多少個Ｚ字形航路才能頂風回到漁港。該不會學生們航海行動早已結束，我們還受困在田組的定置漁場。說好的一起在海上的任務，只能黯然告吹。

長濱國中指導老師看我們在沙灘邊一臉窘樣，對於誤判海象的事跟我們道歉。但海的事誰能說得準，六點我們在沙灘組裝船體時，浪還滿ok的啊！後來老師提出以三噸半的車協助我們載運船體，這樣我們不用細部拆解，也就不用全部重綁。聽到時內心真有種死灰復燃的激動感受。

總之，我們回到熟悉的長濱漁港。與學生們一起徜徉在海上了。

每次出航回來，團長都會在群組指示我們要寫航行日誌，今天收到的訊息是：「今天的航海日誌一定要寫喔大家！很爽吧。」看到這樣的指示，本想說再賴個幾天。沒想到一直都看起來鬆鬆的船員阿宗，剛剛趁我在聚餐喝酒時，就PO出來了。逼得我無法癱倒在床上，只好卯起來寫。

今日的浪有猛，是我們第一次遇到這樣大塊大塊高高低低的浪。本來惱人的北風，經過我們轉移陣地來到靠北邊的長濱漁港，進出港嘴間抓好掌握好側風，帆型飽滿的狀態下，配合猛推的大浪，騎上立刻明白何謂衝浪。出海時與浪垂直撞上，被頂起再下墜時，我內心浮起：「我們回得去嗎？」第一次出航時，提早下水的學生們已經聚集在港嘴東北方，本想好好地前往會合，無奈技術與心智都太弱，不敢挑戰從西北方迎來的浪。連tacking回頭都怕怕的，只能繼續往外海前進，找尋平穩一點的區域。直到對講機傳來團長冠宇的聲音：「不要再出去了！回頭！」

沒想到我們跑那麼遠啦！此時推舵堆到再沒力也得想辦法tacking回頭，ama壓到吃水太深也不敢輕易挪移重心，一直跟前座的控帆手阿宗下達瑣碎又囉嗦的指令：「坐出來一點」、「坐回去一點」、「小心」、「（浪）來了喔」，結果一陣浪來，阿宗還是落水了。但他看起來鬆鬆，身體的反射能力很高，肌力也強。一下又跳上船來，再把翻覆的hiking seat復位。經歷過這一輪，心臟有稍微變大顆一點，順利的乘著北風，回到沙灘。

一上岸心想，今天就這樣了吧！跟著回到岸上的學生們一起泡在海水裡游泳。上岸後又忍不住問冠宇：「還要再出去嗎？」冠宇沒多久就思考完畢下達指示：「走，我再出去練一次！」這次我與阿宗換手，坐在hiking seat上控繩，阿宗在後面操舵。這次除了在港嘴不知原因的停滯，得用划槳脫困（我們的南島船可順應自然地御風而行，亦可力抗自然地划槳移動）。幾個浪起浪落間，有餘力欣賞風景，眼角能注意ama的水位。但還有很多不知道該如何形容的茫然，得再三練習才能理解進而轉化為動作了。

祝福長濱國中畢業生，長出面對未知的勇氣，藉著一陣一陣的浪去學習。